FAQS

Quelles informations dois-je fournir lors de la commande de boulons ou de la demande de devis pour m'assurer de recevoir le bon produit?

Vous êtes déjà allé commander des boulons et vous ne saviez pas quelles informations vous deviez fournir pour vous assurer de recevoir les bonnes fixations? Détendez-vous, car vous n'êtes pas seul. Si vous ne traitez pas les fixations quotidiennement, vous ne comprendrez peut-être pas toutes les informations nécessaires que vous devez fournir pour vous assurer de recevoir les boulons appropriés. La bonne nouvelle est que le personnel de vente expérimenté de HAIYAN Bolt est formé pour poser toutes les questions nécessaires pour vous assurer de recevoir le bon matériel.

Vous trouverez ci-dessous une liste d'informations à fournir et une explication de la façon dont chaque facteur affecte le prix et le délai de livraison.

1. Quantité

Pour les articles fabriqués sur mesure, la taille d'une série a un impact significatif sur le prix de chaque pièce. Des coûts fixes sont associés à la production de tout élément de fixation et peuvent inclure les coûts de configuration de l'équipement et les frais d'essai. Ces coûts sont les mêmes quelle que soit la taille du cycle de production et lorsqu'ils sont décomposés en un coût par pièce, ils sont réduits à mesure que la quantité augmente. Des coûts minimaux de galvanisation et de traitement thermique peuvent également entrer en jeu lorsqu'un petit nombre de boulons est commandé. La quantité peut également affecter le délai de livraison requis pour produire une série de produits. Des séries extrêmement importantes peuvent nécessiter plus d'heures de travail et peuvent donc prendre plus de temps à fabriquer.

2. Dimensions

Le diamètre et la longueur d'une attache ont un effet dramatique sur le prix d'un boulon. Étant donné que l'acier utilisé pour fabriquer les boulons est acheté et vendu au livre, plus le boulon est lourd, plus il sera cher.

3. terminer

Les fixations de construction peuvent être produites et fournies avec un revêtement résistant à la corrosion ou en métal nu (appelé finition lisse ou noir). Le revêtement résistant à la corrosion le plus commun est la galvanisation à chaud, cependant, galvanisé et d'autres options sont également disponibles. Les différents revêtements ajouteront non seulement au prix d'une attache de finition unie, mais ils allongeront également le délai de livraison.

4. Classe

Le grade d'un boulon, qu'il soit DIN, BS, ASTM, SAE ou AASHTO, a un impact sur le prix. Étant donné que différentes qualités de boulons utilisent différents types de matières premières, les coûts varient en fonction de la composition chimique de la barre ronde en acier utilisée. De plus, certaines spécifications nécessitent un traitement thermique ou des tests spéciaux, qui augmentent le coût et le délai de production de l'attache.

5. Configuration

Le type de boulon (par exemple, boulon à tête, boulon courbé ou tige droite) affectera le coût et le délai de livraison. Certains types d'attaches nécessitent plus ou moins d'opérations de fabrication que d'autres. Le temps de traitement de chaque opération affectera le prix. Étant donné que différents équipements et machines sont utilisés en fonction de la configuration, les délais varient en fonction du type de fixation requis.

6. Longueur du filetage

Contrairement à la croyance populaire, il n'existe pas de «longueur de filetage standard» pour la grande majorité des fixations de construction. L'ASME décrit certaines normes pour les boulons à tête, mais souvent plus de filetage est nécessaire. Il est important de communiquer les longueurs de filetage souhaitées sur les boulons à tête en plus des boulons courbés et des tiges filetées.

7. Écrous, rondelles et accessoires

Si des écrous, des rondelles, des manchons d'ancrage, des plaques d'ancrage et d'autres accessoires sont nécessaires avec vos boulons, cela affectera le prix de chaque unité. Les écrous, rondelles et accessoires spéciaux peuvent également prendre plus de temps à produire que le boulon lui-même.

Les vendeurs de boulons HAIYAN sont formés pour fournir l'écrou et la rondelle compatibles les moins chers pour la qualité de boulon fournie. Si un grade différent d'écrou ou de rondelle est requis, il est important de communiquer cette information.

8. 8. Conditions de livraison

Les délais de livraison de HAIYAN Bolt sont basés sur les exigences de nos clients. Cependant, nous avons des délais de livraison standard auxquels nous travaillons lorsque les clients ne sont pas pressés pour la livraison. Si les matériaux sont nécessaires plus rapidement que nos délais standard, nous pouvons accélérer le processus de fabrication, mais des coûts supplémentaires pour couvrir les heures supplémentaires peuvent être encourus. Par conséquent, les délais pourraient affecter le prix.

10. Temps de réponse

La rapidité avec laquelle vous avez besoin de recevoir votre devis n'affecte pas le prix ou la livraison de votre commande. Cependant, en nous faisant savoir à quelle vitesse vous avez besoin de votre devis, non seulement nous serons en mesure de répondre à vos besoins, mais cela nous permettra également de hiérarchiser le reste de notre charge de travail en conséquence.

11. Cargaison

En ce qui concerne les devis, faites-nous savoir si vous souhaitez que vos prix de boulons incluent le coût d'expédition du produit. Nous pouvons soit citer votre liste de produits livrés à destination, soit exclure les frais de transport de notre devis. Sur les commandes, nous pouvons expédier avec le fret prépayé, un tiers ou retirer sur un transporteur de votre choix.

12. Certification et tests spéciaux

Sauf indication contraire, HAIYAN Bolt fournira des rapports d'essais chimiques et physiques pour tous les boulons et accessoires haute résistance et fabriqués sur mesure. Les tests des fixations, dont beaucoup sont effectués au sein de notre laboratoire de test interne, seront conformes aux spécifications ASTM, AASHTO ou SAE auxquelles les boulons ont été commandés. Tout test supplémentaire ou certification spéciale sera fourni sur demande.

La réponse courte est que dans la plupart des cas, le soudage de boulons à haute résistance n'est pas autorisé. Dans l'industrie des éléments de fixation, le terme «haute résistance» se réfère généralement à tout acier à carbone ou alliage moyen qui subit un processus de traitement thermique pour développer les propriétés de résistance nécessaires pour répondre aux exigences d'une spécification donnée. Ces spécifications ASTM incluent A449, A325, A193 Grade B7, F1554 Grade 105, A354 Grades BC et BD, et A490 entre autres. Lorsque la chaleur est réappliquée sur un boulon qui a été traité thermiquement, il est probable que les propriétés physiques (résistance) du boulon peuvent être modifiées. Lorsque la chaleur est appliquée dans un environnement non contrôlé, il est impossible de déterminer quel effet cette application de chaleur a eu sur l'attache. Par conséquent, le soudage sur des boulons à haute résistance n'est pas recommandé.

Trois références se produisent pour sauvegarder cette déclaration.

La section 4.5.1 du guide de conception AISC 21 traite individuellement de la plupart des spécifications des tiges d'ancrage ASTM et interdit le soudage de toutes les nuances trempées et revenu.

À la page 2-25 de la quatorzième édition du manuel AISC (American Institute of Steel Construction), la déclaration suivante se produit:

«En tant que matériau traité thermiquement, les tiges de grade 105 ne peuvent pas être soudées.»

La référence finale interdisant le chauffage des boulons à haute résistance (qui se produirait pendant le soudage) peut être trouvée dans la spécification ASTM F1554. La section 6.5.3 de la spécification ASTM F1554 stipule:

«La température maximale de pliage à chaud pour les boulons d'ancrage traités thermiquement doit être inférieure à… ..1000F pour la nuance 105.»

Bien que cette déclaration fasse référence au cintrage à chaud, elle implique que tout processus (y compris le soudage) qui applique une chaleur approchant ou dépassant la température de revenu à un boulon à haute résistance peut potentiellement altérer les propriétés mécaniques de la fixation et doit donc être évité.

Le problème de la modification des propriétés mécaniques du boulon à haute résistance lors du soudage peut potentiellement être évité en effectuant l'opération de soudage avant que l'attache subisse le processus de traitement thermique. En d'autres termes, une plaque, un écrou ou un autre composant pourrait potentiellement être soudé à un boulon avant le traitement thermique de l'attache. Le problème est que l'acier de base à base de carbone ou d'alliage utilisé pour fabriquer des boulons à haute résistance n'est techniquement pas soudable en raison de niveaux élevés de carbone et de manganèse. Cela pourrait peut-être être surmonté avec des procédures de soudage spéciales, mais l'essentiel est qu'il serait préférable d'éviter complètement de souder des boulons à haute résistance.

Pour les applications de boulon d'ancrage, au lieu de souder un écrou et / ou une plaque au bas d'une tige d'ancrage haute résistance, envisagez d'utiliser un boulon d'ancrage avec une tête hexagonale forgée, en grenaillant le fil pour empêcher l'écrou de reculer, en bloquant deux écrous ensemble pour les verrouiller en place, ou en sandwich une plaque carrée entre deux écrous sur l'extrémité encastrée de la tige d'ancrage.

Si le soudage aux grades de matériaux mentionnés dans cette FAQ est spécifié sur votre projet, consultez l'ingénieur agréé pour les procédures ou directives de soudage spéciales.

Certains boulons à haute résistance peuvent être galvanisés tandis que d'autres ne le peuvent pas. Dans l'industrie des fixations de construction, l'expression «haute résistance» fait référence aux boulons qui ont été trempés et trempés (traités thermiquement) pour développer les exigences de résistance appropriées d'une spécification donnée. Dans de nombreux cas, les aciers faiblement alliés comme ASTM A572g50 ou F1554g55 sont appelés «haute résistance». Il n'y a aucun problème à galvaniser ces nuances faiblement alliées. Cependant, pour les besoins de cette FAQ, nous ne discutons que des fixations trempées et trempées. Deux questions distinctes sont impliquées pour déterminer si un boulon à haute résistance peut être galvanisé ou non.

Problèmes de fragilisation par l'hydrogène

Le premier problème concerne un phénomène appelé fragilisation par l'hydrogène qui peut se produire lorsque l'hydrogène atomique est absorbé par l'acier pendant le processus de décapage à l'acide qui a lieu avant la galvanisation. Cette fragilisation peut potentiellement entraîner la perte ou la perte partielle de ductilité dans l'acier et par conséquent entraîner la rupture prématurée de l'attache sur le terrain.

Selon la spécification ASTM A143 - Protection contre la fragilisation des produits en acier de construction galvanisé à chaud et procédure de détection de la fragilisation:

«Dans la pratique, la fragilisation par l'hydrogène de l'acier galvanisé n'est généralement préoccupante que si l'acier dépasse environ 150 ksi (1100 MPa) en résistance ultime à la traction.»

De plus, la section 7.2.2 de la spécification ASTM F2329 - Revêtement de zinc, immersion à chaud, exigences pour l'application aux boulons, vis, rondelles, écrous et fixations filetées en acier au carbone et en acier allié se lit comme suit:

"Pour les fixations à haute résistance (ayant une dureté minimale spécifiée du produit de 33 HRC), il existe un risque de fragilisation interne par l'hydrogène."

En examinant le tableau 1 ci-dessous, il est clair que les spécifications ASTM A490, ASTM A354 grade BD et SAE J429 grade 8 sont toutes potentiellement sensibles à la fragilisation par l'hydrogène et ne doivent donc pas être galvanisées à chaud. Ceci est encore renforcé par des références spécifiques trouvées à la fois dans la spécification ASTM F3125 / A490 et la spécification ASTM A354.

Selon l'annexe A1 F3125 et le tableau A1.1 - Revêtements autorisés, pour les boulons de grade A490, la galvanisation mécanique selon B695 et la galvanisation à chaud selon F2329 sont «non qualifiées», ce qui signifie que ces deux revêtements sont actuellement interdits sur les fixations de grade A490.

De plus, A354 dans la Section 4.3.5, Note 4 fait référence à ISO TR 20491, «Fondamentaux de la fragilisation par l'hydrogène dans les fixations en acier». Bien que cela soit bien en deçà d'une interdiction spécifique, il est clair que les auteurs de l'A354 veulent s'assurer que l'utilisateur comprend parfaitement les pièges potentiels des boulons de galvanisation à chaud de cette qualité.

Ces informations tirées directement des spécifications ASTM soutiennent notre conviction que la galvanisation à chaud des normes ASTM A490, ASTM A354 grade BD et SAE J429 grade 8 doit être évitée en raison du risque de fragilisation par l'hydrogène.

Les boulons d'ancrage qui sont intégrés dans le béton et utilisés à des fins d'ancrage structurel peuvent prendre plusieurs formes. Les formes courantes de boulons d'ancrage comprennent les boulons d'ancrage à angle droit, les tiges pivotantes et les tiges filetées (généralement avec un écrou et / ou une plaque carrée fixés au bas de la tige). Une autre configuration courante pour un boulon d'ancrage est un boulon à tête hexagonale, où la tête est insérée dans la dalle de béton lors de son coulage, les filetages dépassant du béton. La tête forgée empêche le boulon hexagonal de se retirer de la fondation.

Presque toutes les attaches A307 de grade A importées ne répondront pas à la spécification F1554 de grade 36, bien qu'elles soient très similaires. De nombreuses attaches A307 de catégorie A importées n'ont aucune traçabilité et ne sont disponibles qu'avec un certificat de conformité qui ne contient aucune information sur les propriétés chimiques ou mécaniques. Lorsque des rapports d'essais en usine sont présents pour les boulons hexagonaux A307 de catégorie A importés, ils manquent souvent de données qui permettront à ces boulons d'être certifiés selon la spécification F1554 de catégorie 36. La spécification F1554 grade 36 exige que les boulons répondent aux exigences mécaniques spécifiques, y compris la résistance à la traction et à la limite d'élasticité. Étant donné que la spécification A307 grade A ne possède pas d'exigence de limite d'élasticité, cette valeur est rarement indiquée dans les rapports d'essais de l'usine. Afin de certifier de manière croisée les boulons hexagonaux A307 de grade A importés à F1554 grade 36, des essais de limite d'élasticité doivent avoir été effectués, les résultats doivent être inclus dans les rapports d'essai et la valeur doit correspondre aux paramètres de la spécification F1554 grade 36. Les boulons hexagonaux en acier doux sont rarement, voire jamais, accompagnés de rapports d'essai qui vérifient que toutes les propriétés mécaniques de la spécification F1554 grade 36 seront respectées. À moins que les boulons hexagonaux ne soient spécifiquement fabriqués et testés conformément aux exigences de la norme F1554 grade 36, ils ne seront sans aucun doute pas accompagnés des documents de certification corrects avec les exigences supplémentaires indiquées dans le tableau ci-dessous.

Alors, que devez-vous faire si un fournisseur de fixations vous dit qu'il a en stock des boulons hexagonaux conformes aux exigences de F1554 grade 36?

La première chose à faire est de remettre en cause cette affirmation. Bien que ces spécifications soient similaires, elles ne sont en aucun cas les mêmes. Il s'agit d'un problème vital car l'installation de boulons hexagonaux A307 de grade A importés au lieu de boulons hexagonaux F1554 de grade 36 peut présenter des problèmes de responsabilité importants. Selon cette même norme, nous vous déconseillons d'autoriser une entreprise de fixations à remplacer une tige filetée par un écrou par un vrai boulon à tête. Pour plus d'informations sur l'exposition de votre entreprise à des problèmes de responsabilité en installant le mauvais produit, lisez cette FAQ.

Bien que ces spécifications soient similaires, elles ne sont en aucun cas les mêmes.

Il est courant dans notre industrie qu'un fournisseur de boulons remplace les boulons hexagonaux A307 grade A lorsque des boulons hexagonaux F1554 grade 36 sont requis. Pourquoi est-ce fait? Il existe de nombreuses raisons allant du désir d'un vendeur de conclure une vente et de percevoir sa commission avec un produit similaire en stock, ou simplement de ne pas comprendre les différences techniques entre les deux spécifications. Notre suggestion serait de vous faire envoyer une copie des rapports d'essais de l'usine avant de commander les boulons. Si votre fournisseur stocke en effet des boulons hexagonaux F1554 grade 36, il pourra vous fournir la documentation spécifiant les propriétés chimiques et physiques des boulons que vous achèterez. Prenez simplement les rapports de test et trouvez la valeur de la limite d'élasticité. S'il est manquant, et ce sera probablement le cas, les boulons ne répondront pas aux exigences de la norme F1554 grade 36. Parce que la substitution des boulons hexagonaux A307 grade A par les boulons hexagonaux F1554 grade 36 est si courante, il vous appartient de protégez votre entreprise d'une éventuelle poursuite en justice et vérifiez par vous-même que les boulons hexagonaux «F1554 grade 36» que vous achetez répondent aux exigences du cahier des charges.

Quelles sont les causes de ces problèmes associés à la réduction de la superficie? Si vous recevez une certification pour toutes les tiges filetées disponibles dans le commerce, il s'agit généralement de la matière première A36 (ou d'un autre acier doux) utilisée pour fabriquer le produit fini. C'est souvent la raison pour laquelle il n'y a pas de réduction de la valeur de la zone fournie car la matière première A36 n'a pas de réduction de la superficie requise. La matière première A36, si elle est testée, satisfera généralement à la réduction de surface et à toutes les autres exigences de la spécification F1554 grade 36. Lorsque la tige entièrement filetée dans sa forme finie est testée, elle répond rarement à l'exigence de réduction de surface. Pourquoi est-ce? Généralement, la matière première A36 est filetée au rouleau et souvent étirée à froid à partir d'un plus grand diamètre avant le filetage. Ces processus entraînent un écrouissage de l'acier et créent un produit fini qui est plus résistant et moins ductile que la matière première. Par conséquent, lorsque la tige entièrement filetée est testée dans son état fini, la valeur de réduction de la surface ne correspond pas aux directives de la classe F1554 36. De plus, les exigences d'allongement et de résistance à la traction peuvent ne pas être respectées.

Nous suggérons que ces problèmes soient soulevés auprès de tout fournisseur prétendant fournir en stock toutes les tiges filetées certifiables selon ASTM F1554 grade 36.

La tête d'un boulon économique a également deux écrous ou ailettes sur le dessous qui empêchent le boulon de tourner dans le bois lorsque l'écrou est assemblé. Les boulons économiques sont généralement exposés aux éléments, qui peuvent être corrosifs, en particulier dans les applications marines. Pour cette raison, les boulons économiques sont généralement fabriqués dans une finition galvanisée à chaud ou en acier inoxydable de type 304 ou 316.

Les différences entre les deux normes sont principalement mécaniques, dimensionnelles et basées sur l'application.

Les écrous A194 sont destinés aux applications à haute température, bien qu'ils soient certainement également utilisés dans de nombreuses applications à basse température.

Les écrous F594 sont destinés à des applications générales.

Nous pouvons comparer les noix en utilisant trois métriques; chimie, propriétés mécaniques et dimensions.

Chimiquement, les noix sont identiques. Les écrous F594 groupe 1 sont en acier inoxydable 304, tout comme les écrous A194 gr.8.

Les écrous F594 groupe 2 sont en acier inoxydable 316, tout comme les écrous A194 gr.8M.

Aussi dimensionnels, les deux écrous sont différents.

Les écrous A194 sont fabriqués aux dimensions hexagonales lourdes, tandis que les écrous F594 sont fabriqués aux dimensions hexagonales standard. Les écrous hexagonaux lourds sont plus épais de 1/8 po à travers les plats, quel que soit le diamètre, et sont également légèrement plus hauts, bien que cette dimension varie selon le diamètre. Vous pouvez voir les comparaisons de taille ici:

Écrous hexagonaux standard

Écrous hexagonaux lourds

Les spéciaux peuvent, bien sûr, être faits dans des dimensions alternatives, mais les valeurs par défaut, hors étagère, sont les mêmes que ci-dessus.

ASTM A193

Les fixations selon la spécification ASTM A193 sont conçues pour être utilisées dans des services à haute température ou haute pression, souvent dans des brides et des systèmes de tuyauterie. Les fixations à tête dans cette spécification nécessitent une tête hexagonale lourde, sauf indication contraire. De plus, les filetages de plus de 1 ”de diamètre sont spécifiés comme 8 filetages par pouce (8UN).

Les boulons en acier inoxydable à tête forgée à chaud selon la spécification A193 nécessitent un recuit de solution après forgeage pour restaurer les propriétés de résistance à la corrosion. Si une finition brillante sans tartre est requise, cela doit être spécifié dans le bon de commande. Les boulons A193 nécessitent des écrous hexagonaux lourds ASTM A194 du type en acier inoxydable correspondant.

A193 Les exigences de marquage comprennent le symbole de grade et l'identifiant du fabricant.

ASTM F593

La spécification F593 est plus une spécification générale en acier inoxydable utilisée dans toutes les différentes applications. Les boulons à tête dans la spécification F593 nécessitent un modèle de tête hexagonale standard (par opposition à un hexagone lourd), sauf indication contraire. Les diamètres supérieurs à 1 ”nécessitent des filetages Unified National Coarse (UNC), sauf indication contraire.

Les boulons en acier inoxydable à tête forgée à chaud selon la spécification F593 sont fabriqués selon la condition A ou la condition CW qui nécessitent tous deux un recuit de solution après forgeage pour restaurer les propriétés de résistance à la corrosion. Les boulons F593 nécessitent des écrous hexagonaux ASTM F594 du type en acier inoxydable correspondant.

L'une des principales différences entre les boulons forgés à chaud A193 et F593 est que le F593 nécessite un test supplémentaire de sensibilité à la corrosion intergranulaire, contrairement à la spécification A193. Ce test augmente à la fois le coût et le délai de production de ce type de boulon à tête inoxydable.

Sommaire

Il existe plusieurs différences entre ces deux spécifications. La spécification A193 est conçue pour une utilisation dans des applications à haute température et haute pression tandis que le F593 est utilisé comme une attache générique polyvalente. Il existe différentes propriétés mécaniques entre les deux spécifications ainsi que des différences de configuration pour les boulons à tête et des exigences de pas de filetage variables. Il existe également des exigences de test supplémentaires pour F593 qui ne sont pas requises par la spécification A193.

ASME B18.31.5 est, "La norme qui établit les exigences générales pour les pièces classées comme boulons coudés." Selon cette spécification, "Les diamètres intérieurs ou rayons de courbure doivent être ceux convenus entre l'acheteur et le fabricant, car chaque dimension dépend des caractéristiques des matériaux . " En substance, il n'y a pas de ligne directrice standard pour le rayon du coude dans un boulon d'ancrage à angle droit. Le type d'équipement de cintrage utilisé pour fabriquer ces boulons est également un facteur déterminant dans le rayon de courbure utilisé.

«L'extérieur de la partie courbée ne doit pas présenter de fissures» selon ASME B18.31.5 et selon ASTM F1554, «La section de courbure des boulons d'ancrage courbés doit avoir une section transversale d'au moins 90% de la zone de droite portions. "

Le boulon HAIYAN utilise généralement un rayon de courbure standard qui est le double du diamètre du boulon pour les boulons d'ancrage à angle droit.

HAIYAN Bolt fabriquera ces boulons d'ancrage avec un rayon de courbure spécifique lorsque cela est indiqué sur les plans ou demandé par le client.

Vous trouverez ci-dessous les options de transport pour les commandes de boulons HAIYAN.

Fret prépayé

C'est de loin la façon la plus courante dont HAIYAN Bolt expédie les commandes. Lorsque nous fournissons un devis, nous incluons généralement les frais de transport au code postal vers lequel la commande doit être expédiée. Le devis indiquera clairement «FOB (destination)». Nous facturerons au client les frais de transport indiqués et le transporteur facturera directement HAIYAN Bolt. Lorsque le fret est expédié en port payé, l'expéditeur est responsable de l'expédition jusqu'à son arrivée à destination.

Prépayer et ajouter du fret

Dans certains cas, les frais de transport ne sont pas inclus dans le devis d'origine. Dans ces scénarios, le devis indiquera clairement «FOB SHANGHAI CHINA». Tout est identique au fret prépayé, sauf que le coût du fret sera ajouté à la facture après l'expédition de la commande, au lieu d'être un coût de fret déjà convenu.

Transport de fret

Le fret en port dû est le moment où le client sélectionne le transporteur et le transporteur facture directement le client. Pour certains transporteurs de fret, cela exigera que le client fournisse son numéro de compte pour le transporteur qu'il sélectionne. Lorsque la commande est prête à être expédiée, HAIYAN Bolt contactera le transporteur que le client aura choisi. Lorsque le fret est expédié en port dû, le destinataire est responsable de l'expédition dès qu'il quitte nos installations.

Fret tiers

Le fret tiers est très similaire au fret en port dû. La seule différence est que la société X achète le produit, désigne la compagnie maritime et le fait expédier à la société Y. La société X est facturée par le transporteur pour le coût du fret. Lorsque le fret est expédié à un tiers, la société acheteuse est responsable de l'expédition dès qu'elle quitte nos installations.

Appellera par le transporteur du client

C'est lorsqu'un client envoie son propre transporteur pour récupérer une commande. Pour éviter toute confusion, le client ou le transporteur devra nous envoyer un connaissement avant leur arrivée, car les transporteurs se présentent parfois pour ramasser un envoi mais n'ont pas d'autres détails. Il devra également être clairement communiqué par HAIYAN Bolt et le client exactement au moment de la prise en charge de la commande. Comme pour le fret en port dû, la société acheteuse est responsable de l'expédition dès qu'elle quitte nos installations.